《中國涂料》第201609期
本文來源于《中國涂料》第201609期-
此月，G20杭州峰會無疑吸引了全球的視線。而在開幕前中國和美國向聯(lián)合國交存氣候變化《巴黎協(xié)定》批準(zhǔn)文書，更是展示了世界兩大經(jīng)濟(jì)體共同應(yīng)對全球性問題的雄心和決心。彰顯了中國落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念、全面推進(jìn)節(jié)能減排和低碳發(fā)展、邁向生態(tài)文明新時代的決心。由此也可以看到，《巴黎協(xié)定》將對中國的綠色低碳發(fā)展起到倒逼和助推作用。
而面對日趨嚴(yán)峻的全球環(huán)境問題，我們涂料行業(yè)也積極在行動，身體力行，積極采取措施，走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路。中國涂料工業(yè)協(xié)會更是帶領(lǐng)行業(yè)走在了前列，提出“美麗中國，涂料行業(yè)在行動”的倡議，并貫穿于系列活動中，此舉與《巴黎協(xié)定》所倡導(dǎo)的“應(yīng)對氣候變化在行動”不謀而合。為響應(yīng)此號召，在推進(jìn)水性木器涂料與涂裝和水性工業(yè)涂料與涂裝等環(huán)境友好型涂料的進(jìn)程中積極作為，成為了行業(yè)在推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的一個典范；同時，協(xié)會積極倡導(dǎo)社會責(zé)任，在全行業(yè)發(fā)起簽訂“責(zé)任關(guān)懷承諾書”的倡議，積極配合推進(jìn)能效領(lǐng)跑者活動；本期所介紹的為配合“中國制造2025”而提出的汽車涂裝?涂料綠化創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級舉措也是一個很好的例證。如此等等，都是我們行業(yè)在推進(jìn)節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)、綠色發(fā)展征程中所做的努力。
面對國家環(huán)保政策法規(guī)的逐步趨嚴(yán)，以及下游涂裝市場發(fā)生的新變化，中國涂料行業(yè)，將以加快轉(zhuǎn)變涂料工業(yè)發(fā)展方式為主線，為“一帶一路”、“中國制造2025”和國家重大專項提供高性能涂料，提高創(chuàng)新能力，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品質(zhì)量保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)涂料行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
“十三五”期間將是生態(tài)文明建設(shè)的關(guān)鍵期，尊重自然、善待自然將成為主流，節(jié)約資源、綠色發(fā)展將成為我們前行的主旋律。
- 行業(yè)走勢
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我國汽車涂裝·涂料行業(yè)要做大做強(qiáng)，急需轉(zhuǎn)型升級，在“中國制造2025”及“綠色涂裝”理念的基礎(chǔ)上，作者根據(jù)“中國制造2025”10年行動綱領(lǐng)精神和所掌握的資料及數(shù)據(jù)，向同行推薦汽車涂裝·涂料轉(zhuǎn)型升級及2020、2025年綠化創(chuàng)新的目標(biāo)值和工藝技術(shù)展望。
- 技術(shù)研發(fā)
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以異佛爾酮二異氰酸酯和聚乙二酸新戊二醇酯生成預(yù)聚體，2,2-二羥甲基丁酸作為親水?dāng)U鏈劑，二羥甲基丁酸與甲基丙烯酸縮水甘油醚加成產(chǎn)物為預(yù)聚體擴(kuò)鏈劑，在水性聚氨酯側(cè)鏈中引入雙鍵基團(tuán)，合成了一種可紫外光固化的水性聚氨酯。結(jié)果表明，當(dāng)采用復(fù)合型光引發(fā)劑，光引發(fā)劑用量為水性聚氨酯固含量的1%、光照溫度為35 ℃、光照強(qiáng)度為8 W/cm2時，體系的光固化速率和固化程度為最優(yōu)。
研究了苯乙烯-馬來酸酐無規(guī)共聚物的不同合成方法及其部分酯化反應(yīng)。對不同產(chǎn)品的物理和化學(xué)性能進(jìn)行了測試，結(jié)果表明產(chǎn)品E-2具有最好的性能。測試涂層加入E-2可以顯著提高消光性能。
采用含氨基官能團(tuán)的聚硅氧樹脂，通過添加多種耐高溫填料，以及復(fù)配黑色耐高溫顏料制得黑色耐高溫防護(hù)涂料，用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)表面，可常溫交聯(lián)固化成膜，具有優(yōu)異的耐介質(zhì)性，可應(yīng)用于600 ℃高溫環(huán)境，大幅提高了國內(nèi)軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)用黑色耐高溫涂料的產(chǎn)品質(zhì)量。
通過電化學(xué)實(shí)驗方法研究甲板涂料涂層對5083鋁合金腐蝕性能影響。分別測試5083鋁合金裸板試樣(A)、兩種完整甲板涂料涂層試樣(w)及其對應(yīng)的人工破損甲板涂料涂層試樣(x)的開路電位和交流阻抗譜。通過開路電位的測試，比較不同甲板涂料涂層體系對基材5083鋁合金開路電位的影響及隨時間的變化；通過交流阻抗譜的測試，比較不同甲板涂料涂層體系的涂層孔隙電阻和涂層電容隨時間的變化情況。
- 標(biāo) 準(zhǔn)
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介紹了集裝箱用水性涂料標(biāo)準(zhǔn)的具體技術(shù)要求，并對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了解讀，最后闡述了水性涂料標(biāo)準(zhǔn)對集裝箱行業(yè)發(fā)展的影響。
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對防護(hù)性汽車涂層技術(shù)的全球?qū)＠M(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了其全球?qū)＠暾埖闹鹉曜兓厔?、公開國及原創(chuàng)國分布、重點(diǎn)區(qū)域?qū)＠麆討B(tài)和技術(shù)構(gòu)成狀況，以期為國內(nèi)企業(yè)的研發(fā)和專利申請?zhí)峁┮罁?jù)和參考。
- 水性木器涂料與涂裝
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水性木器涂料增強(qiáng)漆是一種在常用多種溶劑型底基材上，具有良好附著力的環(huán)保水性涂料。通過實(shí)驗，對影響水性通用木器涂料附著力等性能的各種因素進(jìn)行分析及探討研究。
介紹了著色劑——水性色精、水性透明色漿和水性實(shí)色色漿在水性木器涂料和工業(yè)涂料中的應(yīng)用，及其在木器涂裝中的性能表征。
介紹了一種新型的水性刷涂面修色產(chǎn)品，可用于水性木器透明著色涂裝體系。對施工工藝和關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了探討；對配套色精的選擇進(jìn)行了簡單分析；與現(xiàn)有著色產(chǎn)品進(jìn)行對比，對其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析和總結(jié)。
研究了不同成膜助劑對水性木器涂料成膜性能的影響。結(jié)果表明：將高低沸點(diǎn)的兩種成膜助劑復(fù)配，能使制得的涂膜綜合性能達(dá)到最好，并最終確定二丙二醇甲醚(DPM)與二丙二醇丁醚(DPnB)復(fù)配作為成膜助劑應(yīng)用于水性木器涂料為較優(yōu)的選擇。
- 數(shù)字天下
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據(jù)國家統(tǒng)計局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年8月全國規(guī)模以上企業(yè)涂料產(chǎn)量163.48萬t，較上年同期的153.68萬t同比增長了6.4%；1-8月累計1 167.31萬t，比上年的1 089.09萬t同比增長了7.2%。
- 配方設(shè)計
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充分利用可再生資源，研制可參與醇酸樹脂氧化交聯(lián)成膜的反應(yīng)型乳化劑作為橋?qū)⒉糠炙榛⑺鞍逼饋恚瑫r優(yōu)選分散劑共同對顏料與填料潤濕分散，研制成油包水(O-W)體系的顏填料漿，制備低VOC醇酸樹脂涂料，以降低揮發(fā)性有機(jī)溶劑的使用量。
- 分析與檢測
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通過對涂料樣品中的某些特征元素分析，可以對涂料性能或某些特征進(jìn)行推測；也可以根據(jù)特征元素推測出樣品中可能含有的物質(zhì)，為后續(xù)分析提供方向或與其他分析手段相互輔證。介紹說明了X射線熒光光譜、X射線衍射光譜、掃描電鏡能譜、原子發(fā)射光譜、電感耦合等離子發(fā)射光譜、紫外可見分光光度法和電化學(xué)法等7種常見的元素分析方法的特點(diǎn)和其在涂料中元素分析中的應(yīng)用。
- 專題論述
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針對水性環(huán)氧涂料、水性丙烯酸涂料這兩種工業(yè)涂料常見品種，在不同噴涂膜厚、溫度、相對濕度以及風(fēng)速的條件下測試出干燥速度，并根據(jù)實(shí)際測試獲得的數(shù)據(jù)，通過Lagarange插值法對干燥時間進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，得出干燥時間ti與溫度T、濕度W、風(fēng)速S的關(guān)系。為水性涂料在不同環(huán)境中實(shí)際應(yīng)用干燥速度的測算提供了一種有效方法。
- 本刊專訪
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編者按：2016年9月8日，全球領(lǐng)先的液體和粉末涂料供應(yīng)商艾仕得涂料系統(tǒng)在大中華區(qū)總部所在地上海舉行系列活動以慶祝其在涂料行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的150 年歷程，來自行業(yè)協(xié)會、客戶、商業(yè)伙伴、政府的嘉賓受邀參加。艾仕得以此感謝各方在它進(jìn)入中國市場30多年間所給予的支持和信任。中國涂料工業(yè)協(xié)會會長孫蓮英女士受邀出席并致詞。
