摘要：為解決公交車用水性金屬閃光底色漆與水性罩光清漆體系“濕碰濕”配套施工時，出現的鋁粉發花、分彩條粘膠帶和層間附著力不良等問題，從水性金屬閃光底色漆閃干殘留揮發物含量對整體施工后外觀性能的影響、“濕碰濕”配套施工工藝對涂層耐水性的影響、“濕碰濕”配套施工工藝對整體涂層理化性能的影響3個方面遞進進行研究，找出了水性金屬閃光底色漆與水性罩光清漆短流程“濕碰濕”施工的最佳工藝條件，經國內某新能源車企流水線涂裝上千輛車體實踐后，整體效果較優。